日前，交通運輸部印發《關于推進公路數字化轉型 加快智慧公路建設發展的意見》（以下簡稱《意見》），推動公路建設、養護、運營等全流程數字化轉型，助力公路交通與產業鏈供應鏈深度融合，大力發展公路數字經濟，為加快建設交通強國、科技強國、數字中國提供服務保障。

結合《交通強國建設綱要》《加快建設交通強國五年行動計劃（2023—2027年）》有關部署，《意見》提出了2027年和2035年的目標，分期實現公路全生命期“一套模型、一套數據”，深度應用數字化技術提升質量和效率，降低運行成本。

《意見》共八個部分、30項內容，主要包括總體要求2項、主要任務六方面22項、保障措施6項。主要任務即“六提升、五推動、一筑牢”，包括提升設計施工、養護業務、路網服務、政務服務、技術標準、基礎支撐的數字化水平，推動智慧建造、智慧養護、智慧出行、智慧治理、標準升級，筑牢數字底座。

其中，在政務服務數字化方面，《意見》指出，匯聚公路從業單位和人員的資質、業績、信用等關鍵信息，完善公路市場主體數據庫，實現數據互聯互通共享，提高治理效能。一是可通過開展數據智能化分析、研判和預警，完善市場監管系統，提升市場透明度和監管能力，實現“一網通管”。加強對農民工的數字化服務保障能力。二是通過數字化改進提升相關資質、許可辦理服務，提高治超、綜合執法等監管效率，實現“一網通辦”。此外，公路全流程的數字化將推動構建適應數字公路的規則與政策體系。

在公路標準數字化方面，《意見》提出“建立健全公路數字化標準體系”和“搭建標準數字化服務系統”2項任務，可以理解為“數字化的標準”和“標準的數字化”。一方面，加快制定完善相關標準，及時調整現行標準中與數字化發展不相適應的條文，規范、促進公路數字化工作，為項目管理和監管提供標準依據。另一方面，將現有公路標準數字化，完善相應數據庫，方便查閱、使用，進一步拓展智能推薦、知識定制等服務，促進標準服務的個性化和多元化。

相關文件：http://www.gotovision.com.cn/doc/2023/11/01/1181171.shtml